vatrogasna pumpaSvrha pove?anja pritiska vode i transporta vode posti?e se mehani?kim kretanjem. Kao i kod drugih mehani?kih proizvoda, za njegov rad potrebno je ulje za podmazivanje, ina?e ?e suho mljevenje uzrokovatipumpakvar kao oprema za hitne slu?ajeve, nekivatrogasna pumpaNe?e raditi dugo, pa je ulje za podmazivanje posebno va?no za njega.
　　

Zapravo, svi znajuvatrogasna pumpaKori?tenje lubrikanata je neodvojivo od lubrikanata, ali nisu svi lubrikanti od pomo?i za to. Zapravo,pumpaTako?er postoje odre?eni zahtjevi za ulje za podmazivanje. Pogledajte sljede?i uvod za posebne zahtjeve.
dobarpumpaPotro?nja ulja za podmazivanje je relativno mala, ali to tako?er ovisi o kvaliteti samog ulja za podmazivanje.vatrogasna pumpaUlje za podmazivanje (mast) treba zamijeniti prema stvarnim uvjetima. Dopustite mi da vas nau?im principu, a to je princip "jedan filter i pet fiksacija".

1. Prvi filtar: Kada se filtar prebaci na spremnik, mora postojati filtar kako bi se sprije?ilo zaostajanje ne?isto?a.

2. Fiksna to?ka: propisano upumpaDodajte ulje u podmazane dijelove, ali nemojte dodavati ulje u druge dijelove.

3. Kvaliteta: Kvalitetu ulja za podmazivanje treba odr?avati ?istom i bez ne?isto?a kako bi se sprije?ilo neuredno punjenje gorivom ili dodavanje pokvarenog i ne?istog ulja.

4. Kvantitativno: treba dodativatrogasna pumpaNazivna vrijednost, ni vi?e, ni manje. Premalo maziva mo?e o?tetitivatrogasna pumpa, potro?it ?e se previ?e ulja za podmazivanje, ?to nije pogodno zapumpanormalnog rada.

5. Vrijeme: bit ?e dano prema navedenom vremenupumpaDodajte ulje za podmazivanje kako biste izbjegli dugotrajnu odsutnost ulja ili nepotrebno ?esto podmazivanje.

?

6. Redovito: Redovito ?istite dio za punjenje goriva. jerpumpaIstro?enost motornog ulja i postupno propadanje motornog ulja tijekom uporabe utjecat ?e na u?inak podmazivanja. Dijelove za podmazivanje potrebno je redovito ?istiti i zamijeniti novim uljem za podmazivanje.